外銷知識庫｜國際貿易、報關與海外市場指南

B2B 外貿行銷怎麼做？海外客戶開發、開發信與 LinkedIn 實戰指南

B2C 常以個人使用、價格與購買便利性推動行動；B2B 海外買主還要評估供應風險、規格適配、認證、交期、付款、品質、售後與長期合作能力。採購、工程、使用單位、財務與主管也可能從不同角度參與。

DAP 可用於公路、鐵路、空運、海運與多式聯運。賣方雖然沒有替買方投保的規則義務，卻承擔到指定目的地前的運送風險，因此仍應依貨值、路線與承運人責任評估保險，而不是把「沒有強制義務」理解成「不需要保障」。

CIF（Cost, Insurance and Freight，成本、保險費加運費）是只適用於海運或內河運輸的 Incoterms® 規則。

FCA（Free Carrier，貨交承運人）適用於任何運輸方式，包括貨櫃與多式聯運。賣方在約定地點把貨物交給買方指定的承運人或其他人，並完成適用的出口清關；完成交貨時，貨損風險轉給買方。

FOB（Free on Board，船上交貨）是 Incoterms® 2020 中僅供海運或內河運輸使用的規則。賣方完成出口手續，將貨物裝上買方指定、停靠在約定裝運港的船舶時完成交貨，貨損風險也在此轉給買方。

OBM（Original Brand Manufacturing，自有品牌製造）是企業用自己的品牌面向市場，並承擔定位、需求開發、定價、通路、客戶服務與品牌資產管理。製造可以自建或委外；真正的分水嶺不是有沒有工廠或。

成為進口商，不是辦妥出進口廠商登記、把文件交給報關行就完成。

出口商不是「申請一張萬用出口證照，就能把所有商品賣到任何國家」的人。對在台灣持續經營輸出入業務的公司或商號，出進口廠商登記是主體資格的起點；每一筆交易仍要按貨品分類、輸出規定、目的地、交易對手、最終用途。

貿易公司是連接供應商與買方，協調找貨、報價、契約、單據、收付款、運輸與異常處理的企業。它可能以自己的名義買進再賣出，也可能只做代理並收取佣金。真正要判斷的不是公司名稱，而是誰簽約、誰開票、誰收款，以及誰對產品與交付負責。

CE 不是通用證書。先判斷適用產品與法規，再完成合格評定、技術文件、EU DoC 與正確標示。

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